Infraestructuras y transporte
Transporte
En materia de transporte público, la Comarca se encuentra poco conectada con el exterior y la movilidad intracomarcal es muy reducida. El análisis del transporte en la Comarca se centra fundamentalmente en el servicio de autobuses interurbanos, por ser éste el único medio de transporte público que cubre a toda la Comarca. Existe también, una estación de ferrocarril en Vilches de la línea Madrid-Jaén, pero su carácter periférico hace que no sea utilizada frecuentemente por el conjunto de los habitantes de la Comarca.
Todos los municipios que integran la Comarca, tienen al menos dos líneas de autobuses, aunque ninguno de ellos presenta líneas urbanas o de otro carácter (salvo el transporte escolar que asegura al 100% los medios necesarios para la asistencia a los diferentes centros).
Existe un claro predominio de las líneas de autobuses con vocación extracomarcal (hacia úbeda, Linares y Jaén), teniendo una importancia residual las conexiones establecidas entre los distintos municipios, a pesar del carácter lineal de la localización de la mayoría de los municipios y de la vía A-312 que facilita la conectividad entre entre las diferentes poblaciones.
Las dos empresas de transporte que prestan sus servicios en la Comarca son Travimeta, que realiza el recorrido Sorihuela – Castellar – Santisteban – Navas – Arquillos – Linares; y La Sepulvedana, que realiza la línea úbeda-Madrid.
A excepción de Vilches que cuenta con tres líneas de autobuses (las dos anteriores más la de Vilches-Guadalén-Arquillos-Porrosillo); y Sorihuela (que coge una línea de Beas a Linares de la compañía Alsina), las demás poblaciones cuentan con dos líneas de autobuses.
La Tabla 45, muestra el número de autobuses diarios (de lunes a viernes) que realizan parada en cada uno de los municipios. Las localidades más desfavorecidas, son las más periféricas: Montizón, Sorihuela, Chiclana y Castellar.
Este panorama hace que se tenga una dependencia casi absoluta del transporte privado en todos los núcleos de población. Como se puede observar en la Tabla 46., del total del parque de vehículos de la Comarca en 2003, el 98,3% eran de propiedad privada, siendo este porcentaje muy similar en cada uno de los municipios.
En cuanto al tipo de vehículos el Gráfico 36 muestra los porcentajes de cada uno de ellos. En todos los municipios el número de turismos es marcadamente superior al número de camiones y furgonetas, representado los autobuses un porcentaje muy pequeño respecto del total de vehículos.
En cuanto al servicio de transporte ferroviario presente en Vilches, éste se encuentra infrautilizado por la interconexión entre los diferentes modos de transporte ya que no existe conexión vía transporte público entre Vilches y el resto de municipios de la Comarca.
En sentido Jaén, hay tres trenes diarios (aunque uno de ellos no funciona los domingos), y un Talgo los sábados por la mañana. En sentido Madrid hay tres trenes diarios (el de la hora intermedia no pasa los festivos), y otro más los domingos. Por otra parte, el ferrocarril permite viajar en horarios de tarde y no exclusivamente en las primeras horas de la mañana (únicos horarios que ofrece el autobús). Es decir, que el tren proporciona tres trayectos más al día, poniendo en clara ventaja a Vilches respecto al resto de la Comarca en cuestión de transporte.
